Cadre réglementaireQuestion 1 / 7
Dans quel secteur développez-vous des systèmes embarqués ?
Le cadre réglementaire varie radicalement selon le domaine : l'automobile est soumis à UN R155/R156 et ASPICE, l'aéronautique à DO-178C/DO-254, le ferroviaire à EN 50128/EN 50129, et le médical à IEC 62304.
💡
Conseil expert T&S
L'erreur la plus coûteuse en développement embarqué : appliquer le mauvais référentiel réglementaire ou sous-estimer le niveau de criticité. En automobile, un ECU de confort (ASIL A) et un calculateur de freinage (ASIL D) n'ont pas du tout les mêmes exigences. Le surcoût d'un passage tardif d'ASIL B à ASIL D en cours de projet est estimé entre 40 et 70 % du budget R&D initial.